26. Apr 2007–09:00—16:00

(XL) Swedish-Swiss Symposium 26 April 2007, empa-Akademie Zürich-Dübendorf (pre-announcement)

The «Intelligent Vehicle Safety Solutions Conference” serves as a basis for an exclusive partner search for representatives from R&D, market development and product management in different sectors that are concerned with «Intelligent Vehicle Solutions». The meeting stimulates networks and interdisciplinary cooperations in the automotive industry.

Speakers and conference participants from leading Swedish and Swiss companies will communicate their experiences and visions and show ways to their successful implementation.

Both countries have much experience and success potential at their disposal. The conference, that takes place in the middle of Europe, will stimulate the creation of new solutions and result in new business contacts and cooperations.

After the presentations and workshops, the participants will be given the opportunity to have informal discussions and to tie valuable business contacts with potential partners.

Reduced Rate for Swiss Participants CHF 300.–

Register at http://www.swedishtrade.com/switzerland/?id=1292&pageid=1403

Detailed agenda here.

Schwedisch-Schweizerisches Symposium 26.04.2007, empa-Akademie Zürich-Dübendorf (Vorankündigung)

Das Intelligent Vehicule Safety Systems (IVSS) Symposium befasst sich mit den Elementen intelligenter und sicherer Automobilität und beleuchtet Schlüsseltechnologien für Leichtbau, Elektrik, energieeffiziente und alternative Antriebe, sowie dem intelligentem Verkehrsmanagement für die Mobilität der Zukunft.

Kompetente Referenten und Teilnehmende aus führenden schwedischen und schweizerischen Unternehmen und Forschungsinstituten diskutieren über ihren Beitrag für den proaktiven Umgang mit modernen Herausforderungen.

Schweden und die Schweiz verfügen über Erfahrungen und Erfolgspotenziale. Mitten im Zentrum der europäischen Industrieregionen will der Anlass aus konstruktiver Distanz zu neuen Lösungen anregen.

Ergänzend zu den Präsentationen und Workshops vermittelt die Konferenz spezifische Gesprächsrunden von 30 Minuten zum Knüpfen von Geschäftskontakten und Anstossen von Innovationspartnerschaften.

Reduzierter Unkostenbeitrag für Schweizer Teilnehmern Fr. 300.–

Registration unter http://www.swedishtrade.com/switzerland/?id=1292&pageid=1403

Detaillierte Agenda hier.

7. Mar 2007

(pr) Internationales Symposium mit Fachausstellung ‹Material Innovativ› 07. März 2007, Stadthalle Fürth

Innovationen mit Neuen Materialien sind essenziell, um steigende Erwartungen hinsichtlich Komfort- und Sicherheit zu erfüllen. Neue Werkstoffe tragen dazu bei Fahrzeuggewicht und raftstoffverbrauch zu reduzieren, die Fahrdynamik zu erhöhen und weitere innovative Elektronik zu integrieren.

Das sechste Symposium «Material Innovativ» am 07. März 2007 in der Stadthalle Fürth präsentiert Trends und Innovationen Neuer Materialien im Automobilbau, der Antriebstechnik und Automobilelektronik.

Spezialisten von Audi, BMW, Volkswagen, Amag Rolling, Conti Temic, Maxwell Technologies, Robert Bosch, Stolfig GmbH, TietoEnator Deutschland oder Würth Elektronik präsentieren Produkt- und Verfahrensinnovationen auf Basis neuer Materialsysteme.

Aus der Wissenschaft sind vertreten Experten von der Universität Erlangen-Nürnberg, der Universität München, der University of Queensland (Australien), dem Fraunhofer Institut, dem Forschungszentrum Jülich, dem Institut für Verbundwerkstoffe Kaiserslautern sowie dem Institut für Kunststoffverarbeitung Aachen und dem Kompetenzzentrum Neue Materialien Nordbayern GmbH.

Die parallelen Vortragsreihen haben folgende Schwerpunktthemen:

• Innovationen im Automobilbau: Entwicklungs- und Anwendungspotenziale neuester Strukturmaterialien wie Faserverbundwerkstoffe, Polymerschäume, sowie metallische Werkstoffe wie Aluminiun- und Magnesiumbleche und höherfeste Stähle.
• Materialentwicklungen für neue Antriebstechniken und Automobilelektronik: Im Fokus stehen innovative Speichertechniken für neue Energiesysteme – von hochleistungsfähigen Lithium-Ionen Batterien über Ultrakondensatoren bis zu Festelektrolytbrennstoffzellen – sowie Zuverlässigkeitsaspekte in der KfZ-Elektronik.

Das vollständige Programm und zusätzliche Informationen finden Sie unter: www.bayern-innovativ.de/material2007

14. Mar 2007—16. Mar 2007

(pr) 14.-16. März 2007, Stuttgart,
Veranstalter: VDE und die Robert Bosch GmbH

Der Einsatz von Elektronik im Auto wächst kontinuierlich. Das digitale Auto ist auch ein «System vernetzter Rechner auf vier Rädern». Die Zahl von Anwendungen und Funktionen steigt. Immer höhere Ansprüche werden an das Zusammenspiel von Sensoren, Steuergeräten und Aktuatoren gestellt. Auch die Qualifikation der Ingenieure der Elektro- und Informationstechnik müssen da mithalten.

Robert Bosch GmbH vom 14. bis 16. März 2007 nach Stuttgart ein. Ziel des Symposiums Automobilektronik ist der Erfahrungsaustausch zwischen Unternehmen, Forschungseinrichtungen und Hochschulen. Hochrangige Experten aus der Industrie bewerten die neuen technischen Entwicklungen in der Automobilelektronik. Hochschullehrern soll dadurch ermöglicht werden, die neuesten Entwicklungen in ihr Curriculum einfließen zu lassen.

Experten diskutieren zusammen mit Hochschullehrern eine die Anforderungen der Industrie berücksichtigende Ausbildung der Studierenden an den Fachhochschulen.

Nähere Informationen:
Dr.-Ing. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Michael Schanz (VDE)
E-Mail: wbb-fachausschuss@vde.com
Tel.: +49 (0)69 6308-303