(XL) CNet News.com bringt einen Hintergrundartikel mit dem Titel Body of a car, brains of a PC. Darin wird beschrieben wie IBM sich als big player positioniert, über Standards (XML data retrieval Software), Regierungsprojekte (Verkehrstelematik für die Vereinigten Arabischen Emirate), Partnerverträge (so mit Magna) und strategische Einkäufe (Telelogic (Schweden)).

Auch gibt der Artikel einen guten Ãœberblick über SW-Vorhaben in der Autoindustrie — Honda Motor, Toyota Motor, Nissan und Toshiba in Japan, aber auch GM und Ford — und wer die anderen IT-Schwergewichte sind und was sie tun: The MathWorks, UGS (gehört zu Siemens) und Microsoft.

Ausserdem werden einige Zahlen über den automobilen IT-Markt genannt.

(XL) Handelsblatt Nr. 149 vom 06.08.07 Seite 1, 06.08.2007

«EU erwägt Strafen für klimaschädliche Autos» — Das Handelsblatt habe «aus Brüsseler Branchenkreisen und der EU-Kommission» erfahren, dass die EU die geplanten gesetzlichen CO2-Höchstwerte für Neuwagen nach Gewichtsklassen staffeln will. Doch nicht nur dies, Hersteller sollen sich durch bezahlen einer Abgabe bei Höchstwertüberschreitung «freikaufen» können. Automobilindustrie.de spricht dann auch von «Emissionshandel».

21. Apr 2008—24. Apr 2008

(pr) Ljubljana, Slovenia
Transport Research Arena 2008 (TRA 2008) international conference

TRA 2008 will be an occasion for all transport stakeholders — researchers, policy-makers or industrialists — to exchange ideas and forge new partnerships in the area of transport research, transport infrastructures, energy efficiency, road safety, and greenhouse gas emissions and climate change.

Details here: www.traconference.com

(pr) Mike Heidrich von der Fraunhofer-Einrichtung für Systeme der Kommunikationstechnik ESK in München hat zusammen mit Ingenieuren von Audi, Siemens VDO und dem Zulieferer ESG einen neuen Softwarestandard entworfen, der die Entwicklung der computergesteuerten Komponenten im Auto einfacher, besser und zuverlässiger machen kann. Das Projekt namens «mobilSoft» wurde vom bayrischen Wirtschaftsministerium gefördert.

In den nächsten Monaten wollen die Projektpartner den neuen Standard bei den zuständigen Gremien vorstellen: «Wir konnten zeigen, dass eine Integration der Automobil-Software möglich ist. Jetzt haben die Hersteller das Wort», resümiert Heidrich.

Mehr Info auf der Website der ESK.

Bildquelle: Informationsdienst Wissenschaft e.V.

13. Sep 2007–13:30—18:00

(XL) Alternative Treibstoffe sind im Gespräch. Über deren Vor- und Nachteile wird aber noch diskutiert.

Um die wichtigsten Fragen zu klären und den derzeitigen Wissensstand aufzuzeigen, führt die Firma Larag AG in Wil am 13. September 2007 ab 13.30 Uhr ein Symposium durch.

Dies ist eine Veranstaltung der SAE Switzerland.

Details zur Veranstaltung hier (Flyer Bio-Treibstoffe, pdf, 92k).

Anmeldung unter http://www.larag.com/

8. Aug 2007–16:00—18:30

(pr) Bei Kringlan composites: ETH Zürich — Leonhardstrasse 27, LEO C6 — 8092 Zürich

Haupt-Thema: Innovationen rund ums Rad

aber auch: KTI Förderung von start-ups und Technologietransfer, Zusammenarbeit ETH-Industrie, etc.

Anmeldung bitte an p.troxler@scope34.org

Weiterführende Informationen:
Kringlan composites: Und alles dreht sich nur ums Rad
ETH Campus Map Zentrum (pdf)

Folgende Innovationszirkel: 12. Sept., 10. Okt., 14. Nov. 2007

29. Aug 2007—31. Aug 2007

(XL) The 2nd European Summer School on Renewable Motor Fuels takes place on 29 – 31 August 2007 in Warsaw.
It addresses topics such as

• Generation of synthetic gas from biomass and gas cleaning
• Transport fuel synthesis from synthetic gas
• Bio-fuel use in different motors
• Biomass potentials, supply and logistics, and technology, cost and life-cycle assessment of BtL pathways

Target audience:

• Master thesis and PhD students, post-docs, researchers and academic teachers in the field of automobile and transport fuel technology, engineering, agriculture and economics
• Professionals from automobile and chemical industry and from agriculture
• Interested persons from other sectors dealing with automobiles, fuels, renewable energies or agriculture.

More details on www.renew-fuel.com