Kein Tag ohne Meldungen zur (meist) misslichen Lage in der Automobil- und der Zulieferindustrie oder kleineren Absatzzahlen bei den Neuwagen. Letztere höchstens durch Abwrackprämien gemildert oder umgekehrt. In diese Zeit hinein wird an der Berner Fachhochschule unter anderen eine Generation neuer Automobilingenieure diplomiert. Diese und viele andere Personen fragen sich:

Ist die Krise hausgemacht oder Folge der allgemeinen, schlechten Wirtschaftsentwicklung?
(Wie) kommen wir wieder hinaus?
Wie lange dauert diese noch?
Was ändert sich durch die Krise an den Autos?
und vor allem die Studierenden fragen sich: Braucht die Wirtschaft auch künftig Ingenieure?

Die Sicht eines Automobilzulieferers stellt der Leiter Forschung und Entwicklung der Georg Fischer Automotive AG, Herr Beat Ruckstuhl vor. Herr Tom Anliker, als profunder Kenner der Automobilwirtschaft, mit mehrjähriger Erfahrung bei Importgesellschaften und Mitglied der Denkwerkstatt NAMO der ETH Zürich beleuchtet die Thematik auch mit Blick auf die Mobilitätsentwicklung.

Anmeldung unter: www.sae-switzerland.ch erwünscht

Weitere Informationen finden Sie unter http://www.swiss-car.ch/

Die EU unterstützt Forschung zugunsten von KMU mit finanziellen Beiträgen zur Lösung technologischer Probleme und bei der Aneignung neuen Know-hows. KMU können mit dem Geld Forschung an Hochschulen auslagern, um das notwendige technologische
Wissen zu erlangen. Die Projekte müssen ein klares Nutzenpotenzial und wirtschaftliche Vorteile für die beteiligten KMU vorweisen.

Grundlagen und Ziele des Programms werden an Projektbeispielen erläutert. Ein bisheriger Projektteilnehmer berichtet praktische Erfahrungen. Es wird über die nächste Ausschreibung informiert, Formulare und Budget werden erläutert. Das «Kleingedruckte» wird angesprochen: Regelung der Rechte für die Verwendung der Resultate. Tips zur Partnersuche runden die Veranstaltung ab.

Im Vordergrund steht die Verbesserung der Wahrnehmung des Wirtschaftszweigs, die Bündelung der Kräfte und das Erzielen von Synergien. Als Möglichkeit wurde die Idee einer Konferenz der Schweizer Automobilnetzwerke diskutiert.

Ein Beweggrund der Initianten ist die Tatsache, dass, trotz der grossen volkswirtschaftlichen Relevanz für den Denk- und Werkplatz, die Automobil und Transportindustrie von der Wirtschaft und der Öffentlichkeit zu wenig wahrgenommen werden. Ein Ursache ist das Fehlen einer übergeordneten Vernetzung der Organisationen und Netzwerke aus Wirtschaft, Forschung und Entwicklung, sowie öffentlicher Körperschaften mit ihren spezifischen Sachthemen. Die klare Absicht ist diese zu stärken und zusammen mehr Wirkung erreichen.

Das Gespräch in Bern hat bestätigt, dass es grob drei Gruppen von Organisationen gibt:

• Industrie (Entwicklung und Herstellung von Produktion für Fahrzeuge und Mobilitätsmanagement).
• Wissens- und Technologietransfer, Fachstellen.
• Fahrzeugbetrieb in der Schweiz, Interessenvertreter (binnenorientiert).

Die Ergebnisse des Gedankenaustauschs vom 8. November 07 sind zusammengefasst Folgende:

• Von der Idee einer regelmässigen Konferenz wird vorläufig Abstand genommen, da der gemeinsame Nenner und das Interesse zu gering ist. Günstige Gelegenheiten, bspw. grössere Veranstaltungen wie die suissetransport oder der Automotive Day usw. sollen für die gegenseitige Information über geplante Aktivitäten, sowie mittel-langfristige Absichten genutzt werden.
• Verlinkung zu andern Organisationen und Netzwerken in den Web-Auftritten der Organisationen.
  Auf www.scope34.org sind beispielsweise die Logos ausgewählter Industrie-Netzwerke und Wissens- und Technologietransferstellen mit Links aufgeschaltet. Für spezifische Fachstellen und Interessenverbände gibt es eine Link-Liste im Dossier Automobil- und Transportindustrie Schweiz.
• Koordinationder Veranstaltungstermine
  Eine gemeinsame Veranstaltungsliste der wichtigsten Veranstaltungen ist sinnvoll. Damit wird einerseits vermieden, dass Termine nicht ungewollt mehrfach belegt werden, andererseits wird mehr Transparenz geschaffen, was die Wahrnehmung für die Kunden und deren Planung erleichtert. Scope34 wird eine solche Agenda entwerfen. Dazu melden die Organisationen ihre geplanten Veranstaltungen. Im Vordergrund stehen öffentliche Veranstaltungen, aber auch General- und Delegiertenversammlungen Fachgruppenanlässe usw.
• Austausch von Newsletters, Medien-Mitteilungen usw.

(Anmeldung geschlossen)