(pr) Die Website von scope34 hat ein sanftes Design-Upgrade erfahren. Neu sind insbesondere die Links zu unseren Netzwerk-Partner in der linken Sidebar — heute sind es das Automotive Competence Network Schweiz, der autocluster.ch, die Society of Automotive Engineers Switzerland und swiss-car. Weitere folgen in Kürze.

Es sind dies Organisationen und Netzwerke aus Wirtschaft, Forschung+Entwicklung sowie öffentlichen Körperschaften die sich mit spezifischen Sachbereichen Schweizer Automobil- und Transportbranche befassen. Sie haben sich zur Konferenz der Schweizer Automobil-Netzwerke zusammengeschlossen, um ihre Kräfte zu bündeln und damit das Bewusstsein für die Bedeutung der Transportindustrie und ihrer Zulieferer besser zu vermitteln und ihre Wettbewerbsposition zu stärken.

(XL) 2003 sponsorte GM einen Wettbewerb am MIT: wie sieht ein Auto aus, wenn, wie’s englisch so schön heisst, the sky’s the limit. Franco Vairani und Will Lark entwarfen das stabelbare Auto, und nächstes Jahr soll ein Prototyp verfügbar sein. Gekoppelt mit einem Mobility-artigen Mietsystem — oder dem Mietvelosystem von Veolia in Paris — könnte der City Car mit seinen einzeln angetriebenen und lenkbaren Roboterrädern das Massentransportproblem in Städten wie Boston oder Los Angeles lösen.

Mehr Informationen auf der Seite von Cnet News.

(XL) Das Wichtigste in Kürze
:: Es gibt 3 Strategie-Typen: Home-based Player, kostenorientierter Auslandsproduzent, markt- und kundenorientierter Auslandsproduzent
:: Die Autoren bieten eine systematische Methode zur Standortbewertung an; diese ist auch als Excel-Tool erhältlich
:: Das Buch analysiert 12 konkrete Fallbeispiele und verwertet umfangreiches statistisches Material aus Deutschland

Mit dem Buch Globale Produktionsstrategien in der Automobilzulieferindustrie leisten die Autoren und deren Mitarbeiter vom Fraunhofer Institut für System- und Innovationsforschung in Karlsruhe fundierte Arbeit. Anhand von statistischem Material beschreiben sie die Automobilzulieferindustrie in Deutschland umfassend. Sie integrieren Daten quer durch alle beteiligten Branchen: Auto- und Fahrzeugbau, aber auch Chemie, Kunststoff, Elektrotechnik etc.

Auf der Basis von Umfragen und Literaturanalysen beschreiben sie die Verlagerung (und Rückverlagerung) von Produktionsstätten. Sie erläutern die Gründe und zeigen allgemeine Trends auf. Daraus leiten sie drei Strategie-Typen ab: Home-based Player, kostenorientierter Auslandsproduzent, markt- und kundenorientierter Auslandsproduzent

Anhand von 12 Fallbeispielen konkretisiert das Buch die drei Strategie-Typen detailliert: Erfolgsfaktoren, Kriterien für die Standortwahl, Perspektiven deutscher und ausländischer Standorte. Daraus entwickeln die Autoren Methoden und Kriterien zur fundierten Standortbewertung. Diese Methode ist auch als Excel-Tool erhältlich.

Das Buch ist kein Quick-Fix-Ratgeber. Zu facettenreich ist die Industrie, zu komplex ein Standortentscheid. Den Autoren gelingt es jedoch vortrefflich, dieser Komplexität zu fassen und dem Facettenreichtum Rechnung zu tragen. Das reiche und aufwändig aufbereitete statistische Material macht das Buch darüber hinaus zum willkommenen Nachschlagewerk über die deutsche Automobilzulieferindustrie allgemein.

Urteil: Wenn ein Standortentscheid ansteht, ist die Zeit gut investiert, dieses Buch genau zu studieren und die empfohlene Methode zu verwenden.

:: Steffen Kinkel & Christoph Zanker: Globale Produktionsstrategien in der Automobilzulieferindustrie. Erfolgsmuster und zukunftsorientierte Methoden zur Standortbewertung. Berlin: Springer, 2007. ISBN 978-3-540-70795-0, Ladenpreis € 39.90