Am 2. Juni 2010 findet in Genf eine Europäische Kooperationsbörse zum Thema «Green Cars» statt. Hier kommen Unternehmen und Forschungsinstitutionen zusammen, um geschäfts- sowie technologie-orientierte Kooperationen zu initiieren. Es werden bilaterale business-to-business Treffen zwischen Vertretern von KMU, der Industrie und Forschungsinstitute aus ganz Europa organisiert.

Anmeldeschluss 9. Mai 2010

Anmeldeschluss für die Kooperationsbörse (Teilnahme: CHF 200) ist der 9. Mai

• Link zur Anmeldung
• Liste der Teilnehmer an der Kooperationsbörse.

Teilnehmende schalten Ihr Kooperationsprofil auf (Angebot oder Nachfrage) und wählen vor dem Event im Kooperationskatalog selber aus, wen sie für 30 Minuten Gespräche treffen möchten. Diese im Voraus arrangierten bilateralen Treffen mit Firmen und Forschungsinstitutionen aus ganz Europa sind effizient und effektiv, um internationale Innovations-Kooperationen anzubahnen: Gemäss Befragung der Teilnehmenden an internationalen Kooperationsbörsen von Enterprise Europe Network münden über 50% der Gespräche in weitere Kooperationsschritte!

Mögliche Themen sind:

• Design of advanced vehicles (e.g. electrical) and mobilityconcepts
• Traction/propulsion systems (e.g. compressed air)
• ICT for the hybrid and electric vehicles
• Fuel technology, alternative biofuels
• Smart storage and conversion of energy (e.g. Fuel Cell)
• Optimised thermal engine development and integration
• Co-modality, intermodal and links to public transport
• Infrastructures for green cars and mobility
• Weight reduced materials (e.g. foam)

Neben «Green Cars» geht es auch noch um zwei andere Clean Technologies: Energy Efficient Buildings und Factory of the Future. Meet4cleantech wurde von Euresearch initiiert, Organisatoren sind Osec, Cleantech Cluster Westschweiz, OPI und Enterprise Europe Network. Die Kooperationsbörse hat zum Ziel, Business-, Innovations- sowie Forschungs-Kooperationen zu ermöglkichen. Die Teilnehmer veröffentlichen ihr Profil mit ihren Technologien, Produkten und Dienstleistungen in einem Online-Katalog. Dadurch können sie potenzielle Partner mit komplementärem Wissen bereits im Vorfeld identifizieren und sie für bilaterale Gespräche auswählen. Dies ermöglicht effizientes und effektives Networking.

Auch für Schweizer Forschende und KMU

Die an der Kooperationsbörse behandelten Themen «Energy Efficient Buildings», «Green Cars» und «Factory of the Future» decken sich mit den von der Europäischen Kommission im Juli 2010 geplanten Ausschreibungen für angewandte Forschungs- und Entwicklungsprojekte (F&E). Diese sind als Teil der „Innovationssäule“ des Europäischen Konjunkturprogramms im 7. Forschungsrahmenprogramm (FP7) eingebettet. Somit können Schweizer Unternehmen und Forschungsinstitute vollumfänglich teilnehmen und haben daher auch die Chance auf eine Finanzierung. Der Fokus der Kooperationsbörse am 2. Juni liegt nicht nur auf Forschungskooperationen, sondern auch auf technologie-orientierten und Geschäfts-Kooperationen, sowohl zwischen Unternehmen wie auch zwischen Unternehmen und Forschungsinstituten.

Einbettung in Clean Tech Konferenz

Eingebettet ist die Kooperationsbörse in die Launch Veranstaltung des Clean Tech Cluster Westschweiz und die Osec Clean Tech Exportplattform (Programm). Der neue Cleantech Cluster der Westschweiz wird am 1. Juni in Genf offziell international lanciert. Dieser Cluster wurde von den Westschweizer Volkswirtschaftsdirektoren initiiert und ist von 7 Kantonen getragen. Ziel ist, Unternehmen im Bereich der Clean Technologies zu unterstützen, ihnen in der Schweiz wie auch im Ausland mehr Visibilität zu geben sowie Kooperationen zu erleichtern. Somit werden am 1. Juni verschiedene Sessionen zu Export und Innovation stattfinden. Die Osec wird einerseits die neue Cleantech Exportplattform vorstellen, die Schweizer KMU bei der Erschliessung neuer Märkte unterstützt. Andererseits werden innovative Unternehmen eine Übersicht über nationale und internationale Unterstützungsmöglichkeiten im Innovationsbereich erhalten.

Kontakt: meet4cleantech@euresearch.ch

Jan Mücke, Parlamentarischer Staatssekretär des Ministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, eröffnete den Kongress offiziell. In seinem Beitrag ging er auf die aktuellen Herausforderungen der Branche ein und betrachtete in diesem Zusammenhang sowohl die Auswirkungen der weltweiten Wirtschafts- und Finanzkrise als auch die der demographischen Entwicklung. Zudem machte er auf die Verantwortung der Automobilindustrie im Umweltschutz aufmerksam. So seit die Entwicklung moderner Technologien, alternativer und optimierter Antriebstechnologien sowie Brennstoffe maßgeblich für eine verbesserte Klimabilanz.

Der Parlamentarische Staatssekretär zeigte in seiner Rede auch die Relevanz der ACOD-Netzwerkarbeit auf. «Wir sind uns der Bedeutung von Netzwerken wie dem ACOD, die Unternehmen, Forschungseinrichtungen, Dienstleister und Initiativen vereinen, sehr bewusst. Ein solcher Zusammenschluss ist nicht nur eine gute Grundlage für Innovationen. Er stärkt auch die Branche und den Standort Ostdeutschland insgesamt. Das hat sich auch in der Krise bewährt!», so Mücke.

„Nur wer innovativ ist, kann bestehen“ – Sven Morlok, sächsischer Staatsminister für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr.

Laut Klaus Bräunig, Geschäftsführer des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) liegen vor allem hier die Chancen und die strategische Notwendigkeit der deutschen Automobilindustrie: «Die deutschen Hersteller verstehen sich auch künftig als Technologieführer bei den klassischen Antrieben – wie Clean Diesel und direkt einspritzender Benziner – und den alternativen Antrieben.» Eindringlich wies Bräunig jedoch auch daraufhin, dass hierzu die Finanzwirtschaft ihren Anteil beisteuern und Mittel für die Realisierung der Zukunftschancen bereitstellen muss.

Bestätigt wurden die Aussagen durch Siegfried Bülow, Vorstandsvorsitzender des ACOD e.V. und Vorsitzender der Geschäftsführung der Porsche Leipzig GmbH. Er machte deutlich, wie die Arbeit des Netzwerkes und seiner Partner die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft in Ostdeutschland unterstützt. «Vor allem kleinen und mittelständischen Unternehmen bietet der ACOD eine Plattform zum Austausch von Know-how, zur Initiierung von Kooperationen und zur Förderung von Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten», so Bülow.

(Quelle: AOCD, http://www.acod.de/images/stories/pressedl/pressemitteilungen/100218_pm_acod-kongress.pdf)

Die AutoForm Engineering entwickelt hoch präzise Software, um Blechumformung zu simulieren. Sie wird eingesetzt, um Werkzeuge für Karosserieteile zu entwickeln. Durch Simulation geht das schneller und kostengünstiger. Das Bauen von Modellen entfällt, Materialverhalten kann besser studiert werden, und so fort.

AutoForm, ein 1995 gegründetes ETH-Spin-Off, hat schon mehrere Preise im Ausland gewonnen: Swiss Entrepreneur of the Year 2002, Automotive News PACE Award 2004, MaschinenMarkt Award 2004, Excellence in Productivity Paris 2006.

Der Swiss Venture Club (SVC) Unternehmenspreis Wirtschaftsraum Zürich belohnt AutoForm für Leistung, Nachhaltigkeit, Innovation und regionale Verwurzelung.

19.03.09 Automobilindustriei in der  Krise
24.04.09 Metallumformung: Von der Simulation zum Prozess
14.05.09 Standortfragen und Produktionsverlagerung
24.09.09 Wettbewerbsvorteile  durch innovative Kunststoffadditive

Link zum Veranstalungsprogramm

Weitere Informationen finden Sie unter http://www.swiss-car.ch/